航空事故動画一覧

タグ「航空事故」がつけられた動画 (全621本)19 件中 1ページ目を表示

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  • Crew resource management

    Crew resource management

    当該機は現役です(うp日現在) 45:06

  • メーデー!9:#1ハドソン川の奇跡 3/3

    メーデー!9:#1ハドソン川の奇跡 3/3

    メーデー!9:#1ハドソン川の奇跡 3/3 17:40

  • 抜けてしまう

    抜けてしまう

    2007年 8月20日便名: チャイナエアライン 120便機種: ボーイング 737-809乗員乗客:165名(乗客157名 乗員8名) 44:06

  • 良い一日を

    良い一日を

    パシフィック・サウスウエスト航空1771便 45:03

  • 史上最大の恐怖

    史上最大の恐怖

    S2E01・整備士「慣れていくのね・・・自分でもわかる・・」機体:BAC1-11(ワンイレブン)1963年から量産されてきた製造大国である英国面の成功した機体総上げ時代に最大の笑いと感動を与えた話そりゃ当人は地獄の体験だけどそんなかつて9000コメ盛り上がったそんな話 47:59

  • Grailknights - Tranquility's Embrace

    Grailknights - Tranquility's Embrace

    2002年結成、ドイツのメロディック・デス・メタル・バンド、Grailknights。2008年発表の3rd「Alliance」に収録されている「Tranquility's Embrace」のPV。mylist/8356986 3:43

  • どかーん

    どかーん

    S5E07・どうでもいい話だが、スネークに罵られながら拷問受けるのってどんな気分なんだろうさてJAL回は検証の出来がアレなの総上げうpの時で判ってたから上げないようにしてたけど上がっちゃった結果アレ見てこのシリーズに不審を抱いてしまった人々の民心を取り戻すためにそれでどうなるかの責任は知らないがエア・インディア182便 ボーイング747-200B乗員:22名 乗客:30 49:16

  • またかい。

    またかい。

    ネタバレしま〜す。原因はsm23066844と同じでーす。  人間関係編sm28194367 44:18

  • 焼きおにぎり

    焼きおにぎり

    ブリティッシュミッドランド航空92便B737-400 乗客118名 乗員8名1989年1月8日 20時24分43秒 イーストミッドランズ国際空港東900m・M1高速道路の土手補足:おむすび=山形 おにぎり=形は問わない おむすびが正しいです事故の5ヵ月後にB737-400型に飛行停止処分(同様のエンジントラブルが続いた為)CMF56-3エンジンは大気の薄い7600m以上で出力最大にするとファンブレードが異 44:06

  • ストリップ

    ストリップ

    USエアー1493便/スカイウェスト5569便 47:03

  • 片眼のヒーロー

    片眼のヒーロー

    既視感のある状況---------------------------S9E12「タカ航空110便」 45:04

  • 僕らはいつまでも一緒だからな

    僕らはいつまでも一緒だからな

    1999年8月31日便名: LAPA航空 3142便機種: ボーイング 737-204C乗員乗客:100名(乗客95名 乗員5名) 44:07

  • 成し遂げるという決意

    成し遂げるという決意

    1958年2月6日サッカーチームを乗せミュンヘン空港を飛び立とうとした双発レシプロ機が滑走中に突然減速してしまう。英国欧州航空609便機体 エアスピード社製 AS.57アンバサダー全長24.99m 翼幅35.05m 全高5.74m重量16t 最大離陸重量23.8t最高速度502km/h 航続距離885km定員60人エンジン ブリストル社製セントーラス星形複列18気筒スリーブバルブガソリンエンジン2基  45:05

  • 地獄からの試練

    地獄からの試練

    2010年11月4日シンガポールを飛び立ったA380型機に突如次々と障害が発生する。カンタス航空32便機体 エアバス社製 A380-800初飛行 2005年全長72.72m 全高24.09m 翼幅79.75m重量276.8t 最大離陸重量 560t 最大着陸重量386t最高速度M0.89 航続距離15700km 最大燃料搭載量32万L定員525人(3-class)エンジン ロールスロイス社製トレント970ターボファンエンジン4基   45:05

  • 絶望の五重奏

    絶望の五重奏

    アエロペルー603便B757-23A 乗客61名 乗員9名1996年10月2日1時08分 リマ西・太平洋所々に遺体の映像があります、音ズレがありますCVR(sm27484890) 47:02

  • みんな人の言う事をよく聞きましょう

    みんな人の言う事をよく聞きましょう

    S3E10・「無知と貧困は人類の罪悪だ!ボケッ!」BLAM!見る物が真実とは限らない取り敢えず惨事にこだわりはないけど今回は適当におっぱいを皆様にまさかの予定してた物が上げられてまってたのでファイル破棄して別のを繰り上げへ初期シーズンなんて自分しか上げねーだろ前提で作って用意してたから割と破棄したけど私は元気ですエチオピア航空961便:ボーイング767-200ER乗員:12 48:13

  • 指が急いだ

    指が急いだ

    アメリカン航空965便 46:55

  • 思考を停止してはいけない。

    思考を停止してはいけない。

    韓国人だからとかじゃなくて、みんなに当てはまることだから。気をつけましょう。 45:04

  • 「これで3回目ですよ」

    「これで3回目ですよ」

    元動画:https://www.youtube.com/watch?v=picf7sPEhi82016年2月17日ロサンゼルス国際空港(LAX)同じ空港の事故:sm26386137マイリスト:mylist/59928789 4:44

  • 座席の位置より気を配るべき事

    座席の位置より気を配るべき事

    シンガポール航空006便 45:09

  • 2300kgで計算しろ

    2300kgで計算しろ

    ナショナル・エアラインズ102便墜落事故 44:07

  • 蔓延

    蔓延

    蔓延 S6E3http://ja.wikipedia.org/wiki/パータンエアー394便墜落事故競争と効率 S10E7→sm25164797格安航空会社 S6E7→sm25219473空中衝突 S6E4→sm25259097古傷 S6E1→sm25259300マイリスト→mylist/47425023 47:12

  • グレッグ・ファイス

    グレッグ・ファイス

    バリュージェット航空592便DC-9-32 乗客105名 乗員5名1996年5月11日 14時14分 フロリダ州エバーグレーズ 45:28

  • マッコイ「ズーニーの安いのが手に入ったんじゃが買わないか?」

    マッコイ「ズーニーの安いのが手に入ったんじゃが買わないか?」

    SFD-S4E04・こんなもんばっか見てないでちょっと外にも出て飲み明かそうよ、もちろんちゃんと外泊許可証書こうな取り敢えずけちると碌な事にならんねパパウルフ「こわっ」(*´・ω・)(・ω・`*)ママウルフ「ネー」合衆国海軍:CV-59フォレスタル士官:552名 兵員:4,988名そして科学への貢献 sm26625288今回はサービスもう一本こっちは本動画最後のジャンプでもいける sm26623571総上 48:44

  • よあちゅせいぎょ

    よあちゅせいぎょ

    サンジェット N47BALearjet35 乗客4名 乗員2名1999年10月25日 サウスダコタ州アバディーンhttps://www.google.co.jp/maps/@45.4995241,-99.0057359,26057m/data=!3m1!1e3 44:10

  • じゃあ、いつものやる?

    じゃあ、いつものやる?

    トランスコロラド2286便Fairchild Swearingen Metroliner Metro III 乗客15名 乗員2名1988年1月19日 コロラド州ラプラタ郡ベイフィールド近郊https://www.google.com/maps/@37.216667,-107.683333,19273m/data=!3m1!1e3 44:00

  • 着氷ストライク

    着氷ストライク

    スカンジナビア航空751便MD-81(DC-9-81) 乗客123名 乗員6名1991年12月27日 ストックホルム アーランダ空港北東15km ゴットゥローラの平原 45:08

  • 訓練教官

    訓練教官

    1989年7月19日、ユナイテッド航空232便が操縦不能となり、緊急着陸し大破した。S9E14 45:08

  • 焦らしプレイは禁物

    焦らしプレイは禁物

    アメリカ「カナダの勧告?そんなのあったっけ?」 47:04

  • 日本航空123便墜落事故フライトシミュレート(機外視点)

    日本航空123便墜落事故フライトシミュレート(機外視点)

    日本航空123便墜落事故は、1985年8月12日18時56分に、日本航空123便、東京(羽田)発大阪(伊丹)行、ボーイング747SR-46が、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(御巣鷹の尾根)に墜落した事故http://www.flightinfo.jp/jal123forever/JAL123便の約32分間の軌跡をMicrosoft Flight Simulator 2004で再現凡例  CAP-機長 COP-副操縦士 F/E-航空機関士 STW-客室乗務員 AC 35:16

  • 古いものほど慎重に

    古いものほど慎重に

    チョークス・オーシャン・エアウェイズ101便 47:03

  • 何てことだ

    何てことだ

    S3E2 再うp 46:58

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