NTSB動画一覧

タグ「NTSB」がつけられた動画 (全15本)

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  • 世界の事故調(14カ国版)

    世界の事故調(14カ国版)

    前作「世界の事故調( sm32513377 )」のご視聴ありがとうございます。動画作成ソフトの使い方にも慣れたので、14カ国の事故調を調べてみました。よろしくお願いしますm(_ _)mこんな動画もあるよ・世界の官邸 → sm12244237 6:20

  • レインボービーム

    レインボービーム

    SFD-S3E12・間接武器 攻撃力3200 射程1~12 命中+50大米国が誇る全チームが総動員ですわ町作りの御利用は計画的にデフォルトどころの問題だけではなくなるねプエルトリコ自治連邦区サン・フアン市リオ・ピエドラス:フンベルト・ヴィバル靴店人口:それなりに航空事故に限らないのがこのシリーズの強みですわなだからこそ総上げ時代の中で双璧を成してただけある科学への発展 48:25

  • 世界の事故調

    世界の事故調

    世界の航空事故調査委員会の本部建物の紹介です新しい動画作成ソフトのテストを兼ねてなので短いけど、よろしくお願いします。取り上げて欲しい事故調があったらコメントまでどうぞ!m(_ _)m世界の首相官邸 → sm12244237追記(2018/1/1):日本の運輸安全委員会は警視庁の隣にある中央合同庁舎2号館(総務省・消防庁・警察庁・国家公安委員会などが入居)の15階にあります。追記 2:45

  • 墜落そして全員生存

    墜落そして全員生存

    S2E02・という希に見る展開、だが地獄はそこから始まったアトランティック・サウスイースト航空の物語ブラジル製エンブラエル EMB120双発ターボプロップ旅客機ばーにぃ「削除やられた日にゃ最悪だぜ、何しろ有料垢だ。ボックスの中にメールが山のように送られてきてさ、もう地獄も真っ青」ある「へー」ばーにぃ「俺なんか数えきれないほどうp主が垢バンしたのを見てるんだ。 48:34

  • 子供でも左右を見ます

    子供でも左右を見ます

    着陸直後の機体が突然炎上し・・・ ユナイテッド・エクスプレス5925便 1996年11月19日 ビーチクラフト 1900C航空事故mylist/55152161 45:16

  • 一つの思い込み

    一つの思い込み

    着陸に向かっていたターボプロップ機が左に傾き急降下するアトランティック・サウスイースト航空2311便1991年4月5日エンブラエル EMB 120航空事故mylist/55152161 44:37

  • 一匹の虫

    一匹の虫

    バージェン航空301便B757-255 乗客176名 乗員13名1996年2月6日 ドミニカ共和国北東・大西洋 47:35

  • 米国NTSBから韓国人パイロットの操縦ミスだと決め付けられているw

    米国NTSBから韓国人パイロットの操縦ミスだと決め付けられているw

    この事故が人為ミスじゃなければ何なんだよ?ブラックボックスを調べられてトンスルで酒盛りしていたなんて事になったら笑えるけど・・・管制官の交代がって往生際が悪すぎだろw  続き10・11日の報道sm21333913 8:36

  • 韓国に都合悪い情報を勝手に発表したのでNTSBを告訴?Σ(゚д゚lll)えっw

    韓国に都合悪い情報を勝手に発表したのでNTSBを告訴?Σ(゚д゚lll)えっw

    米国の空港を丸3日間マヒをさせ、事後の処理にも莫大な保障金の支払いが予想される今回の事故の責任を逃れたい韓国側、嘘を見抜かれとうとう火病を・・・w NTSBを訴えるって? 米国の空港で起こった事故を、NTSB(国家運輸安全委員会)が調査しメディアに発表する事の何が問題?フライトレコーダーやボイスレコーダーの内容を公表する事の何が問題? 大嘘妄想発言がバレてパ 16:14

  • アシアナ航空214便着陸失敗事故

    アシアナ航空214便着陸失敗事故

    2013年7月6日に発生した航空事故。ボーイング777初の死亡事故となったが、アメリカの国家運輸安全委員会(NTSB)は事故原因として、パイロットの自動操縦に対する過度な依存とシステムに関する理解不足を指摘している。 3:52

  • 映画『ハドソン川の奇跡』日本版90秒予告

    映画『ハドソン川の奇跡』日本版90秒予告

    155人の命を救い、容疑者になった男。 2009年1月15日、極寒のニューヨーク。160万人が住むマンハッタン上空850メートルで突如起こった航空機事故。全エンジン完全停止。制御不能。機長は高速で墜落する70トンの機体を必死に制御し、目の前のハドソン川に着水させ乗員乗客155名全員無事に生還させる。着水後も浸水する機内から乗客の避難を指揮した機長は国民的英雄として称賛 1:42

  • 韓国人の名前をバカにした【アシアナ航空】NTSBとTV局を告訴

    韓国人の名前をバカにした【アシアナ航空】NTSBとTV局を告訴

    https://www.youtube.com/channel/UC9a6KIrIoJwl17w520No59g 様より拡散 1:51

  • アシアナ214便の着陸失敗はPilotの責任か、サンフランシスコ空港の責任か

    アシアナ214便の着陸失敗はPilotの責任か、サンフランシスコ空港の責任か

    Boeing777 のアシアナ214便のサンフランシスコ国際空港での着陸失敗・炎上は副操縦士のミスなのか、サンフランシスコ空港の責任か、が問われています。状況を分析して行くと、潜在的な危険性を放置していたサンフランシスコ空港委員会の責任に尽きることが次第に明らかになって来ました?その責任を追求せずこのまま放置すると、日本の航空機も何時か大惨事に至るでしょう。J 21:29

  • アシアナ機のコックピットにはパイロットが居なかったのも同然w

    アシアナ機のコックピットにはパイロットが居なかったのも同然w

    米国家運輸安全委員会NTSBが、10日に始まったアシアナ航空機事故公聴会で、自動操縦時の安全上の懸念として、コックピットのコンピューター化が進み、自動操縦への過度な依存が、操縦士の訓練も不足という事態を招き、緊急時の手動制御のタイミングを逃したという結論を、操縦士の「着陸に強い不安があった」という証言から導き出した報告書を発表した。殆どアシアナパイロッ 4:09

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