財務担当ムンク動画一覧

タグ「財務担当ムンク」がつけられた動画 (全17本)1 件中 1ページ目を表示

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  • 迷航空会社列伝「空飛ぶ銀行のご乱心」スイス航空(中編)

    迷航空会社列伝「空飛ぶ銀行のご乱心」スイス航空(中編)

    生き残りのためにヨーロッパ中の中堅航空会社を次々と傘下に入れ、自ら航空連合を立ち上げたスイス航空。しかし、なりふり構わぬ拡大政策のツケはやがて傘下に入った会社はもとより、スイス航空自身も取り返しのつかない事態へと追い込んでいきます。 前編→sm31121029 後編できました→sm31279523 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→

  • 東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑤「LCC戦争」

    東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑤「LCC戦争」

    このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390羽田空港の再国際化は成田空港や関空などの他の国際空港にとっては大きな脅威であり、国際線の路線や利用者は羽田に流れていきました。事態打開の為、成田や関空はLCCの誘致に活路を見出し、時を同じくしてANAはグループ内に新たにLCCを立ち上げるべく、水面下で動き、JALも同じアラ

  • 迷航空会社列伝Lite「飛行機できたら会社が消えた」リンク

    迷航空会社列伝Lite「飛行機できたら会社が消えた」リンク

    仕事が忙しくてなかなか原稿ができません。なので今回は小ネタ的な短縮バージョンでお送りします。再生時間はLiteですが、中身のコストは下げてませんw今回は飛行機完成まで行ったのに、納入前に突如破産した地域航空会社・リンク。この突然の倒産劇の理由は、単純だけど企業にとって一番大事な事でした。迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マ

  • 東海道交通戦争 第一章「新幹線開業前夜」

    東海道交通戦争 第一章「新幹線開業前夜」

    5年以上前に製作開始しました「東京大阪交通戦争」のリニューアル版になります。初回は戦後初の民間航空会社就航から、新幹線開業前の東海道本線の様子、そして赤い会社と青い会社のバトルの様子をお送りします。なお、何割かは加筆修正した上で出していますので、初めて見る方はもちろんですが、以前のものをご覧の方はオリジナルとの違いも楽しんでいただければと思います。

  • 迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第2話・東亜国内航空

    迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第2話・東亜国内航空

    日本航空への吸収合併前提の提携を組まされた日本国内航空(JDA)。しかし、直後に起こった空前の好景気がJDAを救います。業績が立ち直ったJDAは運輸省の航空政策をひっくり返すべく東亜航空に接近、第三の航空会社「東亜国内航空(TDA)」発足にこぎつけました。しかし、運輸省の航空政策を無理矢理ひっくり返した代償は大きいものでした。危機に陥るTDAを救うべく、五島昇は

  • 東海道交通戦争 最終章 未来への戦い③

    東海道交通戦争 最終章 未来への戦い③

    この動画は前回からの続き物です。まだご覧になってない方はこちらを先にご覧下さい→sm33151787というかこのシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390稲盛らの地道な意識改革は、硬直化したJALの意識を少しずつ、しかし確実に変えていきました。そして、官僚的だったJALに採算意識を植え付ける「部門別採算制度」やドラスティッ

  • 東海道交通戦争 最終章 未来への戦い②

    東海道交通戦争 最終章 未来への戦い②

    お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上

  • 東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」 後編

    東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」 後編

    日本のフラッグキャリアとして常に日本の航空業界をリードし、華麗なる経歴に彩られた日本航空。しかしその実態は権力と陰謀に渦巻く不毛地帯でしかなく、JASとの統合は事態を悪化させるだけでした。そして、長年の放漫経営と先送り体質のツケが借金の巨塔を作り、やがて沈みゆく太陽となるのです・・・これで東京大阪交通戦争からのリメイク分は終わりです(幕間は本編完結後

  • 迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第4話・至誠運輸省と全日空に通ず

    迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第4話・至誠運輸省と全日空に通ず

    TDAの収入増には長距離路線の開拓が不可欠ですが、それを実現するには監督官庁である運輸省や、最大の競合相手でダブルトラック化に強く反対していた全日空との関係を改善する必要がありました。田中はそのキーマンを動かすため、陰に日向に動くことになるのですが・・・?第三話→sm34348246 第五話→まだなお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航

  • 東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」(前編)

    東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」(前編)

    全日空羽田沖事故に始まる航空業界の連続事故は、各社の経営を悪化させ、再編へと動く契機となります。一方、建設時の懐疑的な声はどこへやら、東海道新幹線はその速達性と大量輸送能力を生かし、日本の大動脈としての地位を確立していきます。第三章は微妙に話が長くなるので前後編に分けます。後編→sm30600262 第2章→sm30475727 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 

  • 迷航空会社列伝「イタリアのフラッグキャリア」アリタリア航空 後編

    迷航空会社列伝「イタリアのフラッグキャリア」アリタリア航空 後編

    ギリギリ8周年祭期間内に終わったー!ギリギリで実現した会社分割も、アリタリアの病巣を完全には取り除けませんでした。信用を無くしたアリタリアはかつての提携相手からも見捨てられつつありましたが、中東の新興勢力が救いの手を差し伸べます。しかし、それでもやっぱり駄目でした。 中編→sm32247875迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイ

  • 迷航空会社列伝・外伝「登録記号狂奏曲~JA8000番台はなぜ破たんしたか~」

    迷航空会社列伝・外伝「登録記号狂奏曲~JA8000番台はなぜ破たんしたか~」

    先ほどアップした動画内に一部編集漏れがあったため、再度アップしました。広告をして頂いた皆様、無駄にして本当に申し訳ありませんでした・・・今回は外伝として、自動車やバイクのナンバープレートに相当する、航空機の登録記号にまつわる迷走をお送りします。数が限られている以上、航空機の登録記号システムはいつか破たんするものなのですが、それを早めたのは航空業界

  • 迷航空会社列伝 「イタリアのフラッグキャリア」アリタリア航空 中編

    迷航空会社列伝 「イタリアのフラッグキャリア」アリタリア航空 中編

    アリタリアのダメさを見抜いていたエールフランスは、アリタリアに対し厳しい条件を突きつけます。しかし、強力な組合が改革を阻み続け、イタリアのフラッグキャリアは破産の瀬戸際まで追い詰められます。前編→sm32238728 後編→sm32264905迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京

  • 迷航空会社列伝Lite「究極のリユース&リサイクル」エアポートウオーク名古屋

    迷航空会社列伝Lite「究極のリユース&リサイクル」エアポートウオーク名古屋

    今回は以前出したエアポートウオーク名古屋に関する動画のリメイク版です。1999年に供用開始され、2005年に役目を終えた名古屋空港国際線ターミナル。空港施設としてはわずか6年の活躍でしたが、その後国際線ターミナルは意外な施設に再利用されることになります。詳しくは本編で。なお、次の動画は迷列車九周年祭りに合わせて「東急視点から見た東亜国内航空⇒日本エアシステ

  • 迷航空会社列伝「業態転換は負けフラグ」モナーク航空

    迷航空会社列伝「業態転換は負けフラグ」モナーク航空

    今回ご紹介するのは昨年破産してニュースになったLCCのモナーク航空。LCCとは言ったものの、つい最近まではチャーター便運航を主にした老舗航空会社でしたが、その老舗がなぜLCCに衣替えし、破産してしまったのでしょうか。なお、これからしばらくは東海道交通戦争の続きの原稿に取り掛かりますので、その間、迷航空会社列伝はお休みです。但し息抜きでLiteはやるかも。迷飛行

  • 迷航空会社列伝「創業78年、黒字1回」サベナ・ベルギー航空

    迷航空会社列伝「創業78年、黒字1回」サベナ・ベルギー航空

    このシリーズ的には2017年の初投稿です。今回取り上げるのはかつてのベルギーのフラッグキャリア・サベナ航空。日本路線もあったので覚えている人もいると思いますが、とにかくこの会社、フラッグキャリアの悪い部分が出てしまった会社でした。詳しくは本編で。 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス

  • 迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 中編

    迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 中編

    相次ぐ買収による急拡大はUSエアを疲弊させてしまいます。一時は自力で業績を回復させたものの、過去の買収の代償は重く、結局自らも買収相手を探す羽目になるのです。なお、動画の最後で前編及び各社運航計画の動画で広告宣伝して頂いた方をご紹介しています。特に前編では100人もの宣伝を頂きました。本当にありがとうございます!前編→sm32552037 似ているようで全然違う

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